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■諸元
定格荷重
(t)		 形式 標準揚程
(m)		 手にかかる力
(N) [kg]		 ロードチェーン
線径(mm)×掛数		 作動荷重
*1 (kg)		 質量
*2 (kg)		 荷造質量
(kg)		 揚程1m増し
増加質量 (kg)
0.8 LB008 1.5 284[29] 5.6×1 1200 5.7 6 0.7
1 LB010 1.5 353[36] 5.6×1 1500 5.9 6.2 0.7
1.6 LB016 1.5 333[34] 7.1×1 2400 8 8.3 1.1
2.5 LB025 1.5 363[37] 8.8×1 3800 11.2 11.6 1.7
3.2 LB032 1.5 363[37] 10×1 4800 15 16 2.3
6.3 LB063 1.5 372[38] 10×2 7900 26 27 4.7
9 LB090 1.5 382[39] 10×3 11300 40 42 7

◎ 揚程はご希望に応じて作成できます。ただし、つぎ足しができませんのでお買い求め前にご確認ください。
◎ キトーロードシグナル（オーバーロード検出装置）付レバーブロックもご用命ください。
*1 JIS B8819に規定されている「作動試験の作動荷重」であり、テストロードの数値です。実際の作業で負荷できる荷重ではありません。
*2 標準揚程の場合の質量です。

■寸法 (mm)
形式 a b C D e g s t
LB008 144 119 280 245 97 23.5 35.5 14
LB010 144 119 300 245 97 29 42.5 15
LB016 159 126 335 265 100 32 42.5 19
LB025 173 150 375 265 102 36.5 47 21
LB032 190 159 395 415 112 39 50 24.5
LB063 190 217 540 415 112 50 60 34
LB090 190 304 680 415 112 72.5 85 41.5

■造船専用フック（オプション）
フックを鉄板に掛けられる様に特殊カットした、造船その他製缶作業専用仕様のレバーブロックです。
（一般の荷締め、緊張、揚重作業には使用できませんので、標準仕様をご使用ください。）



キトー独自の技術力でこれまでにない小形・軽量化を実現しました。
操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。過酷な現場で満足いただけます。
運輸、橋梁、建設、土木、造船、林業などあらゆる現場で活躍します。
キトー独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現します。

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キトー独自の遊転装置
ユーテンニギリを引き上げるだけで、
必要な揚程に素早く調整できます。
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確実なブレーキ性能
（メカニカルブレーキ）
独自の構造による、強力な制動力を持つ
乾式ブレーキ
（ノンアスベスト材採用）		 キトーロードシグナル
過負荷作業時にレバー先端（ニギリ部）が折れ曲ると同時にレバーの窓に過負荷表示
写真 （緑→赤）があらわれる過負荷検出装置です。
（オプション）

安全性の高い
ガード付きシタカナグ
写真 横引き作業中、クサリピンの
ナット、ワリピンの変形
・損傷を防ぐガードの役目を
します。
＊ 上記数値は、当社従来形L4形1.5tタイプと新型L5形1.6tタイプとの比較した数値です。

小形・軽量
キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現。
持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も
大幅に向上しました。
L4形 → L5形の主要諸元比較（%）
形式 L4形008

L5形008		 L4形015

L5形016		 L4形030

L5形025		 L4形030

L5形032
質量 -8.1 -16.7 -27.7 -3.2
レバー長さ -7.5 -36.1 -36.1 ±0
本体高さ -5.9 -6.5 -11.3 -2.3
フック間
最小距離		 ±0 -4.3 -10.7 -6.0

軽量化フック
容量の大きいLB025〜LB090のフックは機械構造用合金鋼を
採用。ふところの大きさを変えることなく軽量化を実現しました。

はずれ防止付きフックラッチ
写真 フックラッチが確実に固定する構造を採用。
またフックラッチの板厚をアップさせることで、
変形・損傷に対し強い抵抗力を持っています。
ニッケルメッキチェーン採用
キトー独自の研究開発により1000N/mm2の高強度を実現
した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。
強靱さだけでなく耐食性・耐摩耗性も併せ持っています。
※ 特殊環境で使用する場合、薬品により防食効果に差がありますので、
あらかじめご相談ください。

高強度フレーム採用
機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。
荷重支持部分には高周波焼入れを施工（特許）しています。
さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。

レバー強度アップ
レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度（曲げ
・ねじり・レバー支持部強度）が一段と向上しました。

袋ナット採用でメンテナンス性向上
ギヤケースとブレーキカバーの締付けには
袋ナットを採用。ネジが損傷することがなく、
メンテナンス性が大幅に向上します。




キトークリップは、レバーブロック、チェーンブロックなどとワイヤーロープとの
併用作業用に開発されたワイヤーロープ専用固定器具です。

特長
● ワイヤーの場所を問わず、どこでも簡単に取り付けられます。
● ワイヤーをフレームに通し、引くだけでワイヤーを確実につかみます。
● 独自の［みぞ機構］により、ワイヤーをいためません。
● 安価で経済的ですので、手軽にお使いいただけます。
こんな使い方に
● 荷物の引き寄せ作業
● 山林での原木搬出作業
● 抜根作業
● 機械の引き寄せ作業など

◎ キトークリップは、玉掛け作業用のつり具ではありません。


■諸元・寸法
定格
荷重
(t)		 形式 適用する
ワイヤー
ロープ径
(mm)		 質量
(kg)		 カム寸法 (mm)
a b c
0.75 KC100 8〜10 0.9 34 16 10.5
1.5 KC140 12〜14 2.0 42 19 15.5
3 KC200 16〜20 4.8 48 20 18
使い方は簡単！クリップ使用方法
負荷側（LOAD表示）の方向に、
カムとフレームの向きを合わせてください。
負荷側（LOAD表示）の方向に負荷が掛かるようワイヤーをはさんでください。
（反対方向では荷重は保持できません。）
カムジクを通します。抜け防止のためコッターの頭部（幅広の方）を軽くハンマーでたたいてください。

● 引っ張る力に応じて、ワイヤーが自動的に締め付けられます。
● 力を完全にゆるめると、クリップは自然に自由になります。


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